Kocaeli?de Köseköy Kavşağı?nın tünel kazıları başladı

Belediye Haberleri 4.09.2018 11:45:23 0
Kocaeli?de Köseköy Kavşağı?nın tünel kazıları başladı
Kocaeli D-100 kent geçişini rahatlatmak için yapımı gerçekleştirilen Köseköy Kavşağı?nda çalışmalar sürüyor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından projesi yürütülen kavşak, Kartepe ilçe merkezine bağlantı sağlamasından dolayı D-100?deki önemli noktalardan biri özelliğini taşıyor. Battı-çıktı şeklinde yapılan kavşak, D-100?ün böldüğü Kartepe ilçesinde bir bütünlük oluştururken ışıklardan kaynaklı araç yığılmalarının da önüne geçecek. Kavşaktaki battı çıktı tünel İstanbul-Ankara yönlü araç trafiğini transit hale getirecek. Yan yollar ise ilçe merkezinden giriş çıkışları sağlayacak. KAVŞAKLA KESİNTİSİZ D-100
Yapım çalışmaları süren projede kazık uygulamaları tamamlanan battı çıktının kuzey kısmında kazı ve hafriyat çalışmalarına başlandı. D-100 güney anayolun da fore kazık uygulamaları devam ediyor. Köseköy Kavşağı?nın dal-çık şeklinde düzenlenmesiyle kent geçişindeki Özdilek ve Kuruçeşme arasında kalan yaklaşık 20 kilometrelik D-100 güzergâhında kesintisiz ulaşım sağlanacak. TÜNEL 2 ÇARPI 2 OLACAK
Köseköy Kavşağı TEM otoyolundan giriş-çıkış yapan ağır vasıta araçlarından kaynaklanan trafik yükünü de ortadan kaldıracak. Kavşakla birlikte araçlar transit geçiş yaparak trafiğin rahatlamasını sağlayacaklar. Kavşaktaki yan yollar Sabancı Kavşağı yan yollarına bağlanacak. Yan yollar dönüş şeritleriyle üç şerit olacak. Tünel içi ise 2 Çarpı 2 şerit olarak yapılıyor. BATTI -ÇIKTI
Proje kapsamında 110 metre kapalı tünel (dal-çık) 500 metre açık kısım yapılıyor. Proje anayolu bin 300 metre olarak düzenleniyor. Projede 2 bin 600 metre de kuzey güney yan yolları yapılıyor. Proje kapsamında 1 adet de yaya köprüsü inşa edilecek. Kavşak çalışmasında 35 bin sıcak asfalt, 11 bin metrekare parke, 10 bin 500 metre de bordür kullanılacak.

27.8° / 14.8°
  • BIST 100

    10643,58%3,14
  • DOLAR

    32,20% -0,22
  • EURO

    34,90% -0,22
  • GRAM ALTIN

    2504,01% 1,55
  • Ç. ALTIN

    3989,88% 1,04